2014年全球交付1014万辆的德国VW集团，光是自有品牌VW乘用车就有傲人的612万辆销售成绩。不过这对VW汽车来说仍不满意，原厂早就计画在未来几年内陆续增加销售阵容，并会以美国汽车市场为首，推出畅销车款来提升市占率。其中VW汽车最缺乏的SUV阵容，也将从2015年法兰克福车展开始加速扩展。
早在2015年初时国外媒体就已经透露，新世代Tiguan将会在法兰克福车展发表，并会提升目前的销售定位，採用2+3+2的座位布局设计而来。除此之外，近年各德国车厂流行的「Coupe」斜背曲线设计，据传也会在新世代Tiguan上提供。而这款VW汽车在都会SUV市场相当重要的产品，将从2015年底起鸣枪开跑。接下来，面对美国市场的「全尺寸」休旅需求（车身长度5000mm以上），VW汽车不仅早在2013年底特律车展上先发表CrossBlue概念车，量产车型目前也排定在2016年问世，销售最对手则锁定HONDA Pilot、TOYOTA Highlander等车而来。至于标準七人座车型外，更具有运动风格的CrossBlue Coupe也将随后到来。
最后，个性市场的Crossover车款，VW汽车也在2012年圣保罗车展，以及2014年日内瓦车展推出Taigun和T-ROC概念车试探反应。而这两款车都可以从MQB底盘衍生而来，不过关于这辆都会Crossover的相关讯息目前还尚未明朗，且这类型的车款目前在新兴或东南亚市场较受欢迎，美国市场则仍需多考量。无论如何，VW似乎已经建构好完整的SUV阵容，并可望在2020年前全部到位。
