作为消费者购买电动车的诱因之一，除了广受全球推崇的环保理念外，售价以及充电费用自然也是车主们的考量。对此，德国汽车龙头VOLKSWAGEN也为全球车市进行了预告，而且更大胆表示旗下电动车款最便宜的价格将会来到23000美元（以11/12汇率计算约仅台币71.0307万元），以满足买家们对于各级距车型的需求，也充分显示出福斯集团进军纯电汽车领域的超惊人野心！
根据路透社的报导，VOLKSWAGEN目前正为即将于16号登场的集团董监事会议準备，其中除了电动车型的售价外，同时也指出今后纯电车型的年产量希望可达每年20万辆。为了有效降低新车的製造成本，据悉将释放部分位于德国汉诺威工厂的T6的产能，为未来ID Buzz纯电汽车的量产做準备，而之前传出福斯将与福特进一步结盟也有新传闻，其中包括不排除未来T6目前也考虑移至FORD位于土耳其的工厂（FORD OTOSAN）生产。
在产品布局方面，ID Aero车型将会于生产Passat的工厂进行规划，也因此，VOLKSWAGEN目前也与知名韩国电池製造商SK Innovation洽谈，同时也考虑与FORD加深的合作程度，以确保双方在电动车市场的竞争力。
值得一提的是，路透社也指出此次的监事会讨论是否将过去身为欧洲最大的传统汽车製造厂，转变为以电动车生产为主的新能源汽车厂，尤其是在2020年ID Crozz SUV与2022年ID Buzz等车型相继推出后，对于车厂的经营型态、行销战略、售后服务，甚至目前各方都大举关注与投资的共享服务等等，都会产生一定程度的影响。
谈到目前全球电动车的销量表现，目前单一车系全球畅销龙头依旧是NISSAN Leaf，从第一代累积销量来到35万辆之谱。而VOLKSWAGEN是否能以所谓的价格战挑战NISSAN Leaf或TESLA Model 3等车型，甚至胜出成为纯电汽车的新天王，各界都在高度关注中。